Wuhu GDST Auto Parts es un fabricante y proveedor de pastillas de freno a medida que presta servicio a marcas de automoción, importadores, mayoristas y distribuidores de todo el mundo. La empresa ofrece servicios de fabricación de pastillas de freno OEM/ODM, personalización de marca y embalaje, suministro de modelos existentes y desarrollo de pastillas de freno a medida a partir de muestras. Su catálogo incluye más de 3.000 modelos de pastillas de freno y 26 formulaciones de fricción, que abarcan pastillas semimetálicas, de bajo contenido metálico y cerámicas. Las opciones de personalización dependen de las aplicaciones del vehículo, los requisitos técnicos y las especificaciones del pedido.
¿Busca un proveedor de confianza para desarrollar pastillas de freno a medida para su marca de automoción, su empresa de distribución o su catálogo de recambios?
Wuhu GDST Auto Parts Co., Ltd. ofrece servicios de fabricación de pastillas de freno, colaboración OEM/ODM y personalización de productos para clientes de todo el mundo. Nuestra cartera de productos actual incluye más de 3.000 modelos de pastillas de freno desarrollados y 26 formulaciones que abarcan pastillas de freno semimetálicas, con bajo contenido metálico y cerámicas.
Tanto si necesita un modelo existente para su catálogo como si desea desarrollar uno nuevo a partir de una muestra o personalizar la marca y el embalaje, nuestro equipo puede evaluar sus requisitos y proponer una solución de suministro o desarrollo adecuada.
Nuestros servicios de personalización de pastillas de freno incluyen:
• Identificación y suministro de modelos de pastillas de freno existentes
• Desarrollo de nuevos modelos a partir de muestras del cliente
• Evaluación del material de fricción y la configuración del producto
• Evaluación de los requisitos de la placa de soporte, las láminas antirruido y los accesorios
• Personalización de marca y embalaje para marca propia
• Evaluación de muestras y planificación de la producción
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Referencia de la pastilla |
Marca del vehículo |
Especificaciones |
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D242 |
TOYOTA |
Posición: Eje delantero |
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D862 |
TOYOTA |
Posición: Eje delantero |
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D976 |
MITSUBISHI |
Posición: Eje delantero |
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D1215 |
TOYOTA |
Posición: Eje delantero |
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D831 |
TOYOTA |
Posición: Eje delantero |
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D436 |
BAW |
Posición: Eje delantero |
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D606 |
MITSUBISHI |
Posición: Eje trasero |
Cada cliente tiene sus propios motivos para adquirir pastillas de freno a medida. Algunos necesitan modelos adicionales para un catálogo ya existente del mercado de recambios. Otros requieren un producto nuevo basado en una muestra física, un plano técnico o una aplicación específica para un vehículo.
GDST ofrece asesoramiento durante la evaluación de cada proyecto, teniendo en cuenta las referencias de producto disponibles, los requisitos técnicos, las cantidades de pedido y las necesidades de marca.
Suministro de pastillas de freno OEM
Si ya dispone de una referencia de producto o de una lista de aplicaciones para vehículos, podemos revisar la información disponible para ayudarle a identificar un modelo adecuado de nuestro catálogo.
Entre la información útil se incluyen los números OE o FMSI, la marca y el modelo del vehículo, la posición del eje, los planos del producto y fotografías de muestras.
ODM y desarrollo de nuevos modelos
Si ningún modelo existente cumple sus requisitos, podemos estudiar el desarrollo de un nuevo modelo.
Dependiendo de la aplicación, los datos de desarrollo pueden incluir la geometría de la placa de soporte, las dimensiones del producto, los requisitos del material de fricción, la configuración de las cuñas, los accesorios y los criterios de rendimiento deseados.
Para cada proyecto deben evaluarse los requisitos de utillaje, la viabilidad, las muestras y las necesidades de validación.
Pastillas de freno de marca propia
Para distribuidores, importadores y marcas de automoción, los servicios de marca propia pueden garantizar una identidad de producto coherente en toda la gama de pastillas de freno.
En función de los requisitos confirmados del pedido, la personalización puede incluir:
• Logotipo de la marca e identificación del producto
• Números de referencia del cliente
• Cajas de embalaje personalizadas y diseño gráfico
• Etiquetas del producto e información relacionada
• Accesorios y configuración seleccionados del producto
Los clientes deben proporcionar los documentos pertinentes de registro de marcas y autorización cuando sea necesario para la producción de productos de marca.
Hable con nuestro equipo sobre su proyecto OEM/ODM
Un conjunto de pastillas de freno puede incluir una placa de soporte de acero, un cuerpo de fricción, una cuña antirruido y accesorios específicos para cada aplicación.
La configuración concreta depende de la aplicación del vehículo y de los requisitos del cliente.
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Componente |
Aspectos a tener en cuenta en la personalización |
Información que se debe facilitar |
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Placa de soporte de acero |
Geometría, espesor, características de montaje y tolerancias especificadas |
Número de plano, de muestra o de referencia |
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Cuerpo de fricción |
Fórmula existente o fórmula que requiera una evaluación técnica |
Preferencia de material y aplicación prevista |
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Cuña antirruido |
Material y configuración de la cuña, sujetos a disponibilidad y compatibilidad |
Muestra, plano o configuración requerida |
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Indicador de desgaste |
Tipo de sensor y configuración de instalación |
Aplicación en el vehículo y requisitos de los accesorios |
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Sujetadores y herrajes |
Sujetadores, remaches, resortes y otros accesorios especificados |
Muestra, referencia del producto o lista de componentes |
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Acabado e identificación de superficies |
Recubrimientos, marcas e identificación de productos |
Requisitos de color, marcado y etiquetado |
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Embalaje |
Logotipo de la marca, número de producto, material gráfico y formato del embalaje |
Archivos de material gráfico y especificaciones del embalaje |
Confirme las especificaciones definitivas del modelo seleccionado. No todas las opciones de personalización son aplicables a todos los modelos de pastillas de freno.
La gama actual de pastillas de freno de GDST incluye tres categorías principales de materiales de fricción: semimetálicos, con bajo contenido en metal y cerámicos.
A la hora de seleccionar el material, se deben tener en cuenta el vehículo, la compatibilidad con el disco de freno, las condiciones de funcionamiento, los requisitos de ruido, las características de desgaste y las normas de producto aplicables.
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Tipo de pastilla |
Consideraciones técnicas generales |
Aspectos prioritarios de evaluación |
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Semimetálicas |
Las formulaciones pueden contener fibras de acero y otros componentes metálicos; se utilizan con frecuencia en el mercado de recambios. |
Comportamiento de fricción, desgaste, gestión térmica, ruido y compatibilidad con el disco de freno. |
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De bajo contenido metálico |
La formulación combina componentes metálicos con otros materiales de fricción. |
Estabilidad de fricción, confort, ruido, desgaste y comportamiento térmico. |
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Cerámicas |
La formulación utiliza materiales de fricción sin fibras de acero y puede incluir determinados componentes metálicos. |
Compatibilidad con la aplicación, comportamiento de fricción, desgaste, ruido y requisitos de temperatura. |
Se trata de categorías generales de materiales, no de clasificaciones de rendimiento garantizadas. Las características reales dependen de la formulación y la aplicación concretas.
Si tiene un objetivo definido en cuanto al comportamiento frente a la fricción, el desgaste, el ruido o el rendimiento térmico, comuníquelo a nuestro equipo. Podemos evaluar si una formulación existente es adecuada o si se necesitan más desarrollos y ensayos.
Una información técnica precisa ayuda a reducir los desajustes, el uso innecesario de utillaje y los retrasos durante el desarrollo del producto.
A continuación se muestran algunos ejemplos de la información recogida en los conocimientos internos de GDST sobre la fabricación de pastillas de freno. Se trata de valores de referencia para las configuraciones documentadas, no de especificaciones universales para todos los modelos.
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Aspecto técnico |
Información de referencia documentada |
Salvedad importante |
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Material de la placa de soporte |
En la referencia de fábrica se especifica acero de bajo contenido en carbono Q235 |
El material definitivo depende de las especificaciones del producto aprobadas |
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Espesor de la placa de soporte |
Normalmente, entre 5 y 5,5 mm según la documentación de referencia |
Compruébelo con el plano técnico y la referencia de la pieza. |
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Dureza del acero Q235B |
Aproximadamente entre 120 y 180 HB según la referencia documentada |
Se debe verificar el estado del material y las especificaciones reales |
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Categorías de materiales de fricción |
Semimetálicos, con bajo contenido en metal y cerámicos |
Seleccionar en función de la aplicación y la formulación validada |
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Materiales de las láminas antirruido |
La documentación de fábrica contempla el uso de acero inoxidable, materiales textiles y otras opciones, según las especificaciones del producto. |
Comprueba la disponibilidad actual y la compatibilidad con los modelos |
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Valor objetivo del coeficiente de fricción |
El documento técnico de fábrica indica 0,37 como valor objetivo especificado |
Este resultado no está garantizado para todas las formulaciones ni para todas las condiciones de ensayo |
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Accesorios |
Remaches, sensores de desgaste, clips para sensores, anillos de retención, guías, tornillos y otros componentes específicos de cada aplicación. |
La configuración depende del vehículo y del diseño del producto |
¿Y si solo dispone de una muestra o una referencia de producto?
Puede empezar con la información de la que disponga. Envíenos la referencia OE o FMSI, fotografías de la muestra, planos técnicos o una lista de aplicaciones para vehículos.
Nuestro equipo analizará la información y le indicará si existe algún modelo adecuado en nuestro catálogo o si necesita facilitar datos técnicos adicionales.
La fabricación de pastillas de freno implica varias etapas que influyen en la geometría del producto, la consistencia del material de fricción, la fijación de los componentes y la calidad del producto acabado.
El proceso de fabricación documentado de GDST incluye las siguientes etapas.
1. Mezcla de materias primas
Los ingredientes del material de fricción se mezclan según la formulación especificada. Las proporciones de los materiales influyen en características como el comportamiento de fricción, el desgaste y el ruido.
2. Preparación de la placa de soporte de acero
La placa de soporte se somete a un proceso de limpieza y preparación de la superficie. Se utilizan el granallado y la aplicación de adhesivo según lo especificado para preparar la superficie para la unión.
3. Conformado en caliente y tratamiento térmico
El material de fricción preparado se conforma a presión junto con la placa de soporte y, a continuación, se somete a una etapa de curado o tratamiento térmico.
Las notas del proceso de fábrica describen un ciclo de tratamiento térmico de más de seis horas para el proceso documentado. Los parámetros reales del proceso dependen de las especificaciones del producto.
4. Rectificado, ranurado y biselado
El rectificado y el acabado ayudan a conseguir la geometría requerida. Las ranuras y los biseles se realizan de acuerdo con el diseño del producto.
5. Recubrimiento superficial y marcado
La placa de soporte de acero recibe el acabado superficial especificado. Se aplican las marcas e identificaciones del producto de acuerdo con la configuración aprobada.
6. Montaje de accesorios e inspección final
Se instalan las cuñas, los indicadores de desgaste, los clips, los resortes y otros accesorios pertinentes, y se comprueba que cumplan los requisitos del producto.
7. Ensayos y embalaje
Las capacidades de ensayo documentadas de la fábrica incluyen la resistencia al cizallamiento, la dureza, los ensayos relacionados con la velocidad, la evaluación del coeficiente de fricción, la resistencia al desgaste, la compresibilidad y los ensayos de dinamómetro NVH.
Los ensayos aplicables y los criterios de aceptación dependen del producto y del proyecto. Los registros y los informes de inspección requeridos deben acordarse antes de la producción.
Comunique sus requisitos de calidad
GDST dispone de un informe de ensayo de fricción del material M9102-6. El informe recoge los ensayos realizados el 26 de abril de 2021 conforme a la norma SAE J2522, utilizando un banco de pruebas AK-MASTER para las pastillas del freno de disco delantero derecho de un Audi Q5.
El informe incluye valores característicos de fricción, ensayos de velocidad y presión, aplicación en frío, aplicación en autopista, evaluaciones de pérdida de eficacia y recuperación, y mediciones de desgaste.
Resultados seleccionados del informe de ensayo del M9102-6
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Elemento del informe |
Resultado registrado |
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Material de fricción |
M9102-6 |
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Método de ensayo registrado |
SAE J2522 |
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Fecha del ensayo |
26 de abril de 2021 |
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Vehículo ensayado |
Audi Q5 |
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Posición del freno indicada |
Disco delantero derecho |
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Coeficiente de fricción nominal, µnom |
0.392 |
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Coeficiente de fricción mínimo, µmin |
0.287 |
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Coeficiente de fricción durante la fase de pérdida de eficacia (fade) 1 |
0.309 |
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Coeficiente de fricción durante la fase de pérdida de eficacia (fade) 2 |
0.369 |
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Evaluación del coeficiente de fricción a una temperatura de 500 °C |
0.287 |
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Desgaste de las pastillas interiores |
0.106 mm; 8.0 g |
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Desgaste de la pastilla exterior |
0.153 mm; 8.0 g |
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Desgaste del disco de freno |
0.000 mm; 0.0 g |
Estas cifras corresponden al material específico y al informe de ensayo descritos anteriormente. No deben interpretarse como especificaciones para todas las pastillas de freno GDST, ni como garantías universales de rendimiento para todos los vehículos, ni como prueba de que todos los modelos se hayan sometido al mismo ensayo.
Para un proyecto con requisitos específicos de ensayo o de conformidad, indique el vehículo de destino, el mercado y los métodos de ensayo requeridos. A continuación, se podrá analizar la disponibilidad de los ensayos aplicables, el alcance del producto y la documentación de apoyo.
Más de 3.000 modelos de pastillas de freno desarrollados
La cartera de productos actual de GDST abarca más de 3.000 modelos de pastillas de freno desarrollados y una amplia gama de aplicaciones para turismos y camiones.
Una base de productos consolidada puede ayudar a los clientes a identificar referencias existentes adecuadas antes de plantearse el desarrollo de nuevos modelos.
26 formulaciones existentes
Nuestra cartera actual incluye 26 formulaciones en las categorías semimetálicas, de bajo contenido metálico y cerámicas. La formulación adecuada depende de la aplicación prevista y de las características de rendimiento requeridas.
OEM/ODM y desarrollo de nuevos modelos
Cuando no se dispone del modelo requerido, los clientes pueden enviar muestras o planos para un análisis de viabilidad. Cualquier requisito relativo a herramientas nuevas, muestreo, validación y producción debe confirmarse para el proyecto.
Cantidades de pedido flexibles
El MOQ estándar actual de GDST es normalmente de 100 juegos por modelo. Para los nuevos clientes, se puede aceptar un MOQ de 50 juegos por modelo, sujeto a confirmación.
Garantía definida y plazo de entrega
Las condiciones comerciales estándar publicadas por GDST establecen una garantía de un año o 30 000 km y un plazo de entrega habitual de aproximadamente 40-45 días. Las condiciones de garantía aplicables y el calendario real deben confirmarse en el presupuesto y en la confirmación del pedido.
Recursos de fabricación y ensayo
Los recursos documentados de GDST incluyen un dinamómetro NVH, un equipo de ensayo de resistencia al cizallamiento, un equipo de ensayo de compresibilidad, un equipo de ensayo de resistencia al desgaste y un equipo para medir el coeficiente de fricción. Los requisitos de ensayo adicionales deben revisarse en función del producto seleccionado y de los métodos de ensayo aplicables.
Solicite un presupuesto para su proyecto
¿Puede GDST fabricar pastillas de freno a partir de mi muestra?
GDST puede estudiar el desarrollo de nuevos modelos a partir de muestras de los clientes. Envíe la información de la muestra, los planos técnicos si dispone de ellos, la aplicación prevista y la cantidad estimada para que podamos evaluar la viabilidad del proyecto.
¿Puede GDST personalizar las formulaciones del material de fricción?
GDST ofrece formulaciones de pastillas de freno semimetálicas, con bajo contenido en metal y cerámicas. Cualquier objetivo específico en cuanto a coeficiente de fricción, desgaste, ruido o temperatura deberá someterse a revisión para comprobar su viabilidad técnica y validarse adecuadamente.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para las pastillas de freno personalizadas?
La MOQ habitual es de 100 juegos por modelo. Para nuevos clientes, se puede aceptar una cantidad mínima de 50 juegos por modelo. El utillaje, las nuevas formulaciones, el embalaje personalizado y las configuraciones especiales pueden requerir acuerdos comerciales independientes.
¿Cuál es el plazo de entrega habitual?
La referencia publicada por GDST es de aproximadamente 40-45 días para pedidos normales. El desarrollo de nuevos modelos, el utillaje, la aprobación de muestras y los requisitos especiales de validación pueden afectar al calendario real.
¿Qué garantía ofrece GDST?
La garantía publicada por GDST para las pastillas de freno es de un año o 30 000 km, sujeta a las condiciones de garantía aplicables. Por favor, confirme la cobertura específica en el presupuesto.
¿Puedo utilizar mi propia marca y mi propio embalaje?
GDST admite embalajes personalizados e identificación de productos. Los clientes deben proporcionar el material gráfico del logotipo requerido y la documentación de autorización de la marca registrada. Las cantidades mínimas y los detalles del embalaje deben confirmarse antes de la producción.
¿Pueden proporcionar informes de ensayos de fricción?
GDST dispone de un informe documentado de ensayo de fricción para el material M9102-6. La disponibilidad de informes de ensayo para otras formulaciones, modelos y métodos de ensayo debe confirmarse para cada proyecto.
¿Qué información debo enviar para solicitar un presupuesto?
Empiece por cualquier información de la que ya disponga:
• Números de referencia del fabricante original (OE), FMSI u otros
• Marca, modelo y año del vehículo, así como la aplicación de los frenos
• Planos técnicos o fotografías de muestras
• Material de fricción requerido u objetivos de rendimiento
• Cantidad por modelo
• Requisitos de marca y embalaje
• Mercado de destino y requisitos de conformidad aplicables
Si no dispone de todos estos datos, envíe primero la información de la que disponga.
Tanto si necesita un modelo existente como si desea desarrollar un producto nuevo a partir de una muestra o crear una gama de pastillas de freno de marca propia, GDST puede evaluar sus necesidades y asesorarle sobre los siguientes pasos.
Envíe su lista de productos, las referencias OE o FMSI, los planos técnicos o las fotografías de las muestras. Incluya también, en la medida de lo posible, la cantidad estimada del pedido y el mercado de destino.
Nuestro equipo analizará la información disponible y te confirmará los requisitos necesarios para elaborar un presupuesto.
